我們都知道金屬波紋補償器具有占用空間小，不易泄露，補償量大壽命高，**可靠，用料節(jié)省等綜合性能，且與傳統(tǒng)的丌型張力比較，具有占地面積小，工程造價低，安裝維修方便等特點，與套筒式補償器比較，具有密封性好，便于安裝維修等優(yōu)點。此外，它具有以下顯著特點：
1、波紋管采用了多層(3—12層)結構，增加了補償能力，節(jié)省工程用量，降低工程造價。
2、產(chǎn)品結構設計科學合理，連接、安裝、導流、導向、限位等方面措施可靠。因此被廣泛用于石化，煤氣，電力，紡織，食品及艦船等行業(yè)。成為管道系統(tǒng)熱位移補償或防震的新型構件。
創(chuàng)偉機械波紋補償器在管路試壓實驗時，應把補償器拉桿兩端螺母鎖死，補償器靠拉桿作用力固定。這種施工方法雖然解決了試壓時補償器變形的問題，但是按產(chǎn)品使用安裝說明書中所述，管道試壓后將運輸拉桿松開，使補償器所有活動部件不被外部構件卡死或受限制，在實際運行時，由于管道內(nèi)水壓的作用，發(fā)生過水管膨脹移位的事件。于是有些施工單位將運輸拉桿螺母鎖定，將補償器固定。如此則完全失去了補償器的作用。
